ข่าว บริษัท เกี่ยวกับ ราคาเซลล์ลิเธียมมีราคาเพิ่มขึ้น 5% - 15% และราคาของรถยนต์ไฟฟ้าอาจเพิ่มขึ้นในต้นปีหน้า

เมื่อเร็ว ๆ นี้ ตามรายงานของสื่อ โรงงานผลิตโมดูลแบตเตอรี่ (โรงงานผลิตแบตเตอรี่ลิเธียม) ได้รับแจ้งว่าเนื่องจากความต้องการยานยนต์ไฟฟ้าและการจัดเก็บพลังงานปลายน้ำที่เพิ่มขึ้น ราคาเซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมทรงกระบอกจะเพิ่มขึ้นอีกครั้ง 5% - 15 % ในช่วงต้นปีหน้า และราคาแบตเตอรี่ที่เพิ่มขึ้นอาจดำเนินต่อไปจนถึงปี 2023

ตั้งแต่ช่วงครึ่งหลังของปีนี้ ราคาแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าปรับตัวสูงขึ้นข้อมูลแสดงให้เห็นว่าราคาของแบตเตอรี่ NMC (811) อยู่ที่เกือบ 110 ดอลลาร์สหรัฐ / kWh และราคาในไตรมาสที่สี่คาดว่าจะสูงกว่าไตรมาสแรก 63.7 หยวนราคาแบตเตอรี่ลิเธียมโซเดียมฟอสเฟตในประเทศเพิ่มขึ้น 10% - 20% ตั้งแต่เดือนกันยายน

การเพิ่มขึ้นของราคาแบตเตอรี่ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการเติบโตอย่างต่อเนื่องของตลาดรถยนต์พลังงานใหม่และความต้องการที่แข็งแกร่งตามสถิติล่าสุดของสหพันธ์ผู้โดยสาร ปริมาณการขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลพลังงานใหม่ในประเทศในเดือนตุลาคมอยู่ที่ 321,000 คัน เพิ่มขึ้นมากกว่า 141% เมื่อเทียบเป็นรายปี ในขณะที่ปริมาณการขายปลีกยานยนต์พลังงานใหม่ทั้งหมดตั้งแต่เดือนมกราคมถึง ตุลาคมปีนี้ถึง 2139000 หน่วย เพิ่มขึ้นมากกว่าปีต่อปีมากกว่า 191%

เมื่อกลางเดือนก่อน ราคาแบตเตอรี่ลิเธียมคาร์บอเนตเกรด 19.5 หยวน/ตัน เพิ่มขึ้นมากกว่า 230% เมื่อเทียบกับต้นปีฟอสฟอรัสเหลืองและกรดฟอสฟอริกที่จำเป็นสำหรับการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตเพิ่มขึ้น 280% ในระหว่างปี

ความต้องการแบตเตอรี่ลิเธียมที่เพิ่มขึ้นอย่างมากได้ผลักดันการขยายตัวของอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ทั้งหมดนับตั้งแต่ปีนี้ องค์กรหัวแบตเตอรี่พลังงานรวมถึงยุคหนิงเต๋อได้ประกาศว่ากำลังการผลิตใหม่ทั้งหมดในห้าปีข้างหน้าจะเกิน 2twh ประมาณ 20 เท่าของปริมาณการโหลดในปีนี้ผู้เชี่ยวชาญด้านอุตสาหกรรมคาดการณ์ว่าอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียมจะเข้าสู่ภาวะ "ระเบิด" ในอีกห้าปีข้างหน้า

อย่างไรก็ตาม ราคาวัตถุดิบแบตเตอรี่ที่พุ่งสูงขึ้นนั้นเป็นปัจจัยผลักดันให้ราคารถยนต์พลังงานใหม่มีราคาสูงขึ้น ซึ่งจะไม่เพียงแต่เพิ่มภาระให้กับผู้บริโภคเท่านั้น แต่ยังทำให้กระบวนการลดต้นทุนของอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าลดลงอีกด้วย